Construire un abri de voiture
Conseils et astuces pour bien construire un abri en bois pour voiture
Si votre maison ne dispose pas d'un garage, vous devez penser à y installer un abri. En effet, votre véhicule mérite une protection contre les intempéries. La mise en place de cet abri augmente la valeur vénale de votre domicile et garantit la durabilité de votre matériel roulant. Vous pouvez personnellement réaliser cet ouvrage. Cela nécessite simplement une organisation rigoureuse. Mais, vous réussirez en procédant par étape.
Les étapes préliminaires
La construction d'un abri de voiture exige généralement un permis avant le démarrage des travaux. Pour éviter tout désagrément au cours des tâches, rendez-vous au service d'urbanisme local pour soumettre votre projet aux autorités. Elles vous indiqueront les différentes formalités à accomplir pour obtenir l'accord de la municipalité. Pour effectuer lesdites démarches, prévoyez une preuve de propriété et les plans de construction de l'abri. Au niveau de la mairie, vous remplissez un formulaire fourni sur place pour introduire votre demande d'autorisation.
Après ces dispositions, vous passez à l'acquisition des matériels dont vous aurez besoin pour la réalisation de votre ouvrage. Vous pouvez construire votre abri de voiture en bois ou en métal. Vous optez pour un matériau en fonction des moyens dont vous disposez. Votre choix prend également en compte les conditions climatiques de votre localité et les intempéries auxquelles votre véhicule se trouve exposé. Dans un environnement sec, le bois traité sous pression convient parfaitement. Il se révèle très pratique et très durable. Un abri de voiture en bois se démarque par une armature forte et solide. Il représente un excellent choix. Une autre alternative consiste à réaliser un abri de voiture en métal galvanisé. Moins onéreux, il se met en place assez rapidement et sans difficulté. Néanmoins, il résiste moins et se montre peu robuste. Optez pour un matériau qui répond véritablement à vos attentes. Le plan de votre abri dépendra également du climat de votre localité. Après le choix de la configuration de votre hangar, vous l'adaptez à vos besoins.
Les matériels à utiliser
- six poteaux conformes aux dimensions prévues par le plan ;
- un marteau ;
- une perceuse ;
- une scie circulaire ;
- un niveau ;
- une tarière ;
- un mélange à béton ;
- six arbalétriers aux dimensions établies par le plan ;
- du contreplaqué pour couvrir la surface fixée par la configuration de votre abri de voiture ;
- des supports métalliques en quantité suffisante ;
- des clous de différentes tailles en fonction des besoins ;
- des bardeaux pour toiture ;
- quatre poutres latérales conformes aux dimensions prévues par le schéma ;
- de la peinture.
La construction proprement dite
La première étape constitue la préparation du sol. Elle démarre par un désherbage. Vous débarrassez également les arbres. Mettez le sol à nu. Vous exploitez une pelle et un râteau pour réaliser un ajustement au niveau du sol. Tassez-le ensuite à l'aide d'un équipement adéquat ou en le piétinant. Rendez-le suffisamment horizontal. Vous effectuez le tracé de l'esquisse de votre abri sur le sol. L'usage recommande au moins une longueur de 4,9 m sur une largeur de 2,75 m. Prévoyez en moyenne 6 poteaux, un à chaque extrémité du rectangle et un au milieu des principaux points médians. Les dimensions de votre hangar doivent tenir compte de celles de votre matériel roulant. Prenez des mesures adéquates si vous envisagez d'y ranger plusieurs voitures ou une camionnette. Vous pouvez mettre du béton sur le sol ou le couvrir de gravier. Cela empêchera que les herbes n'envahissent votre garage. Cette solution évitera également que les saletés s'installent durablement au niveau de votre ouvrage. Si vous ne souhaitez pas recourir à du béton ou à du gravier, optez plutôt pour un couvre-sol de couleur sombre. Mais, le meilleur choix demeure le recours au béton. Il restera longtemps en place sans risque de dégradation.
Pour la mise en place des poteaux, vous réalisez des trous au niveau des emplacements déterminés par le tracé. Servez-vous d'une tarière pour creuser. Une profondeur minimale de 60 cm s'impose. Si vous résidez dans une région qui subit régulièrement des bourrasques, vous devez forer davantage. Prévoyez des poteaux de dimensions conformes à votre plan. La surface de votre abri doit présenter une petite pente pour une évacuation rapide des eaux. Cette précaution se révèle très utile en saison pluvieuse ou en temps d'inondation. Après avoir creusé les trous, vous y versez du béton. Ensuite, vous y introduisez les poteaux. Assurez-vous qu'ils touchent le fond des cavités. Puis, vous les remplissez de béton. Veillez à ce que lesdits poteaux demeurent dans une position verticale. Puis, vous les laissez sécher pendant au moins 48 heures. Après le durcissement du béton, vous installez la poutre avant et celle arrière. La structure affiche alors une forme rectangulaire. Vous vous servez de pointes de qualité pour fixer les poutres. Assurez-vous que chaque élément se trouve à niveau à l'aide d'équipement adéquat.
Ensuite, vous passez à la mise en place des poutres latérales conformément au plan de votre abri de voiture. Prévoyez également une cale que vous positionnez au sommet du poteau central. Dans une région avec un climat sévère, optez pour un plan d'abri avec une armature résistante. Il doit tenir compte des particularités locales. Cela garantit la durabilité de l'ouvrage à construire.
L'installation de la toiture
Vous débutez par la mise en place des arbalétriers. Vous les fixez solidement à l'armature de la construction. Deux procédés vous permettront d'y parvenir. La première méthode consiste à effectuer des entailles dans les poutres pour y installer les arbalétriers. Vous commencez donc par les poser pour marquer l'endroit à découper à l'aide d'un crayon. Puis, vous utilisez une scie circulaire pour sectionner la poutre de manière à y insérer l'arbalétrier à une bonne profondeur. Mettez-les successivement de façon identique. Vous pouvez aussi recourir à des supports pour immobiliser durablement lesdits arbalétriers. Assurez-vous que les arbalétriers avant et arrière s'équilibrent au même niveau que les poutres avant et arrière. Les quatre arbalétriers se fixent de manière équidistante. Vous vous servez de supports métalliques pour maintenir en place ces arbalétriers. Ces derniers doivent former avec leur poutre un angle d'environ 25 °. Exploitez les supports métalliques pour combler les différences si vous en remarquez. Vous pouvez également recourir à des panneaux en contreplaqué. Ils confèrent à votre abri de voiture un aspect régulier. Ils se positionnent sur les façades avant et arrière. Prévoyez donc des panneaux suffisamment larges. Ces derniers existent en épaisseur variable. La version de 12 mm demeure la plus courante. En présence de déformations considérables, optez plutôt pour des modèles de 18 mm. Vous exploitez ensuite une scie circulaire pour effectuer les découpes. Prenez bien les dimensions pour obtenir des panneaux en contreplaqué de bonnes mesures. En effet, ils doivent pouvoir couvrir entièrement les avancées sur tous les côtés de l'abri. Procurez-vous une quantité de contreplaqué suffisante pour que votre ouvrage affiche un design magnifique.
Peu importe le matériau retenu, votre abri de voiture doit disposer d'une armature robuste et résistante. Sa rigidité représente un véritable gage de durabilité. Prenez donc le temps de vérifier la solidité de son architecture pour vous assurer de sa stabilité. Si possible, renforcez la structure en installant des soutiens extérieurs.
Si vous aviez mis en place plusieurs coupures de panneaux en contreplaqué, recourez à du mastic pour les boucher entièrement. Cela préservera votre voiture de tout problème d'étanchéité. Cet aspect reste très important. En effet, cela protégera votre véhicule de tout souci de corrosion et de moisissures. Vous devez donc prévoir un système pour garantir à votre ouvrage une isolation thermique. Certes, vous investissez davantage. Mais, cela apporte une plus grande valeur vénale à votre domicile.
Avant la réalisation de la toiture, prenez le temps d'inspecter votre ouvrage. Si vous relevez des liaisons peu stables, pensez à les consolider avec des plaques en métal. Grâce à ces renforts métalliques à fixer sur l'armature, vous immobilisez durablement votre abri de voiture. Ces soutiens se positionnent surtout entre les poteaux et les poutres. Vous en mettez également entre les arbalétriers et les poutres. Ces plaques en métal interviennent à tous les endroits que vous souhaitez consolider.
Après le calfatage des coutures des panneaux en contreplaqué, vous passez à la pose de la toiture proprement dite. Vous pouvez installer des bardeaux d'asphalte. Vous avez la possibilité de vous en procurer au niveau des quincailleries ou autres commerces spécialisés. Achetez-en suffisamment pour couvrir toute la surface de la toiture de façon à dissimuler entièrement le contreplaqué précédemment mis en place. Prenez des dispositions pour bien fixer lesdits bardeaux. Travaillez avec minutie pour mieux protéger votre ouvrage contre les intempéries. Si vous ne souhaitez pas exploiter des bardeaux, optez alors pour l'installation d'une toiture métallique. La réalisation d'un toit pentu en aluminium représente un excellent choix. Il intervient fréquemment en matière de construction d'abri. De plus, il se met rapidement en place et n'exige pas de compétences exceptionnelles. Cette solution affiche une belle apparence métallique et demeure un gage d'étanchéité. L'eau s'écoule sur la toiture et ne peut s'introduire dans le contreplaqué installé en dessous.